（ト）　クロスヘッド潤滑油ポンプの始動及び停止

（チ）　ピストン冷却水（油）ポンプの始動及び停止

（リ）　シリンダ冷却水ポンプの始動及び停止

（ヌ）　冷却海水ポンプの始動及び停止

（2）　発電機を駆動する補助機関の制御

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（イ）　始動及び停止

（ロ）　燃料油切替装置の操作

（ハ）　冷却海水ポンプの始動及び停止

（ニ）　船舶設備規程第183条の2第3項第1号ロの場合において、自動的に始動されるものの選択

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（イ）　復水器循環水ポンプの始動及び停止

（ロ）　停泊中蒸気タービン発電機を使用する船舶であって、排ガスエコノマイザを備えるものは、駆動用蒸気の切替え

（3）　ボイラの制御

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（イ）　排ガスエコノマイザによる蒸気で駆動する蒸気タービン発電機を有する船舶にあっては、排ガスエコノマイザのスートブロアの始動及び停止

（ロ）　ボイラ水循環ポンプの始動及び停止

（4）　これらの機関を作動させるために必要な機関の制御

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第3章段備備

（衛星航法装置）

5.0（a）　第1号の「有効に受信」するとは、次のことをいう。

（1）　少なくとも399,968?Hz±1OkHzの信号を受信できること。

（2）　船舶が35ノットの速力で航行中であっても信号を受信できること。

（3）−90dBmから一135dBmのレベルの信号を測位可能な感度で受信できること。この場合に

　

　

　

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